• Honda ST 1300 Pan European

  • Mercedes-Benz GLC 250d

  • Scania LBS 141

  • Scania T 142

  • Genealogia

Musta pitkä mersu.

Opiskelut oli ohi ja olin valmistunut keväällä -84. Olin töissä Hämeenlinnassa ja nyt alkoi olla tarvetta jo omalle autolle. Kesä meni vielä moottoripyörällä, mutta syksyksi oli saatava auto. Malli oli jo katsottuna eli sellainen 60-luvun "pitkämersu". Seurailin lehtiä ja laiton itsekin ilmoituksen lehteen. Muutamia soittoja tuli ja kävimme VP:n kanssa katsomassa yhtä valkoista Rymättylässä. Lupasin sen jo ostaakin, kunnes seuraavana päivänä soitti tyttö Kyröstä ja kertoi hänellä olevan tosi hyväkorisen 67-mallin 200 D. Eikun pyörä alle ja katsomaan. Auto oli koriltaan hyväkuntoinen, mutta kone oli ihan loppu. Veljen appiukolla oli vanha metsään "lepäämään" työnnetty samanlainen ja hän kertoi siinä olevan alle 100.000 remontin jälkeen ajettu kone. Ostin siis auton pois ja lähdin kunnostamaan. Korjattiin ruosteviat, maalattiin ja vaihdettiin kone. Asennettiin soittimet ja päällystettiin sisältä karvalla. Tuli aika upea musta "laiva". Se oli laiska kuin mikä, mutta antoi vauhtiin päästyään hienoa kyytiä. Vuoden -84/85 talvi oli älyttömän kylmä, 6 viikkoa oli koko ajan yli 25 pakkasta ==> silloin oli diesel-miehellä rankkaa. Tämä auto koki peltien puolesta kovia. Ensin vaimo ajoi oikean etukulman huoltiksen seinään. Talven -86 auto oli veljen konehallissa ja veli ajoi vahingossa traktorilla vasempaan kulmaan. No, vakuutusrahoilla saatiin molemmat kulmat kuntoon. Ostin seuraavan mersun jo -85, mutta ajoin tällä vielä saman vuoden ja "vaihdoin" sen moottoripyörän nahkapukuun ja pieneen summaan rahaa VP:n kanssa. Ajoin autolla kaikkiaan yli 50.000 ilman mitään ihmeempiä teknisiä murheita. Jälkeenpäin turhan halvalla myin ja nyt vasta se olisi hienoa olla olemassa. 

 

Moottorin vaihtoa velipojan kanssa -84 kesällä

 
Ypäjällä syksyllä 1984